中国化工集团有限公司近些年正加快炼油能力的扩张
，所控制的炼厂达已达8家，总炼油能力已直逼2000万吨/年
，成为继中石化、中石油
、中海油之后
，并超越老牌炼油集团——延长石油集团，稳坐中国第四大炼油商的交椅。

    中化工羽翼渐丰

    回顾中化工的扩张之路
，不难发现，中化工在炼油能力方面的扩张，大都是按照“先收购或重组，后扩建”的模式进行的。

    ***早完成收购的位于山东济南的两家地炼
，原名为济南石化和长城炼油厂，之后再收购大庆、天津的两家规模的更大的炼厂，并且都进行了一定程度的扩建，以及二次深加工装置的新建
，尤其是化工装置的建设。

    中化工******的动作无疑是2005年在山东掀起一波炼厂收购旋风，在短期内迅速完成了对四家山东***大的地方炼厂的收购
，包括昌邑石化、华星石化
、正和集团、青岛广源发沥青厂，瞬间使得中化工的总炼油能力升至千万吨级以上。之后便加大炼厂的扩建，其中昌邑石化500万吨/年常减压装置在2009年4月顺利投产，并一跃成为中国***大的地方炼厂

。

    另外，中化工对沈阳化工股份有限公司的收购同样引人注目
，不仅由于收购后新建了一套50万吨/年的催化热裂解（CPP）制乙烯项目，可使用燃料油生产烯烃类的产品，技术工艺先进。

    截至2010年9月，中化工共拥有8家炼厂（不包括其他化工厂），合计总加工能力为1860万吨/年。目前，中化工通过旗下的圈子子公司——中国化工油气开发中心（ChemChina Petroleum Co）和中国蓝星（集团）股份有限公司（China National BlueStar (Group) Co）控制着8家炼厂

，其中前者偏向于炼油，后者偏向于化工。

    中化工保持着中国第四大炼油商的地位
。据统计，中国化工炼油能力占全国总能力的3.0%
，紧随中海油的5.6%的市场份额
。而传统的大型炼油商——延长石油集团

，近年来扩建速度大大落后，因此滑落至第五位
。

    炼能扩张似在悄悄提速

    2010-2012年的三年间


，中化工在炼油方面的动作更大。后期还将对华星石化、正和石化
、沈阳化工进行大规模的扩建，扩建的一次加工能力均在500-600万吨/年，另外

，还在天津滨海新区临港工业区新建一座炼化工厂
，常减压加工能力为300万吨/年，并配合了技术先进的二次深加工和化工装置
。

    而在两个月后，及2010年11月
，华星石化新建的600万吨/年常减压装置将投产，华星石化将取代兄弟单位——昌邑石化
，成为中国******大地方炼厂
。

    未来三年，中化工新增炼油能力有望达到1900万吨/年

，等于再造了一个中化工，总炼油能力将接近3800万吨/年，年均超过30%的增速扩张
，在地炼行业确属“激进”
。
面临困局
：原料供应及产品分销渠道

    炼厂的快速扩建，必然带来现实的问题是原料供应问题。由于中国原油贸易的管制，中化工旗下炼厂也并不具备自由采购原油或获得原有稳定供应的渠道，这方面对于千万吨级的炼油企业来说，多方拼凑购买原料，终非长久之计。

    目前，中化工的原料供应，主要依赖炼厂自有的渠道，包括大量进口海外的直馏燃料油、调和燃料油等用于加工
，不过炼厂仍处于“吃不饱”的状态。

    据统计，中化工位于山东的几家主要地方炼厂，包括昌邑石化
、华星石化、正和集团
、青岛安邦石化，2010年1-8月平均开工率仅在27.4%
，而山东地方炼厂整体的平均开工率则在35.5%，低了8.1个百分点。

    另外，在下游，产出的大量成品油还未建立广阔和稳定的分销渠道，目前也是各炼厂各自为政的局面。由于缺乏足够的下游终端——加油站的支持

，因此油品销售也容易随着市场的大幅波动，出现堵库等困局。

    不仅原料供应不足
，中化工炼厂多深处内陆，原料的运输成本较高

，同时产品的输出也“颇费周折”。

    出路的探索

    面对困境
，中化工也在快速扩张的同时，积极谋划新的发展思路

。首先，是“向国家要政策”
。据接近中化工的燃料油进口商透露，2009年以来，中化工已向国家有关部门递交申请，希望获得原油进口和炼厂加工的资质。

    “这方面的努力愈发多了
，特别是在昌邑石化加工能力跃升至800万吨以后，中化工就以生产化工产品需要为由，向国家提交原油指标的申请。虽然还没批下来

，但中化工方面非常有信心
，预计1-2年内可以获准
。”接近中化工的燃料油进口商透露
。

    同时，在争取政策支持的方面
，中化工也受惠于9月底新出台的燃料油消费税抵扣政策
，即以生产乙烯和芳烃等化工产品为主要目的的燃料油加工原料，可以免除消费税的征收，这无疑给中化工减轻了很大的炼油成本。

    “现在的地方炼厂中
，符合用燃料油为原料，主要产品为乙烯和芳烃等化工产品，且化工产品比重超过50%的，估计也只有中化工了。其率先应用的重油催化热裂解（CPP）制烯烃技术，可能是******符合政策要求的
。”分析人士认为。

    另一方面，中化工也在打通物流链条。中化工人士日前透露，由该公司投资的一条直通昌邑石化厂区与莱州港油库的输油管线工程将于2010年底竣工投产，届时年可输送各类油品将达2000万吨
。这也将成为中国现有的100余家地方炼厂中，******拥有专属石油管线的地方炼厂
。

    此外
，与该管线配套的莱州东方港储三期42万方燃料油储罐扩建工程也将于同期竣工投产。

    “目前建设中的管线工程，只是整个项目的一期工程，二期工程管线还将连通旗下的两外同处山东的炼厂——华星石化
、正和石化，但二期工程目前尚无具体的时间表，”上述人士进一步补充道。

    管线一期工程建成后
，昌邑石化将成为山东省内******家拥有专用输油管线的地方炼厂
，炼厂的物流成本每年可节省运输费用3.1亿元上下。中化工的物流体系也得到进一步完善
，成为除中石化外，山东地区即中石化后第二家拥有输油管线的中字头石化企业。

    背景：

    中化工是以蓝星集团和原化工部的部属企业为基础，在2003年底重组成立的一家直属国资委的大型国企
。

    据了解，在成立之初，该公司就明确提出中化工四大发展规划，其中之一就是“优先大力发展炼油产业”
。虽然对地方炼厂的并购一直在进行


，但前期中化工对发展炼油产业较为谨慎，没有表现出咄咄逼人的气势
，而仍坚持以化工为主要发展方向
。